Какие сюрпризы может подкинуть Лада Гранта

Сегодня Гранта выпускается в нескольких кузовных исполнениях:

• Классический седан — самый распространенный и бюджетный;

• Лифтбек — стильный, с увеличенным багажником;

• Кросс — с защитой днища и увеличенным клиренсом;

• Спорт — с усиленной подвеской и 16-клапанным мотором.

Несмотря на внешние различия, основной агрегатный ряд остаётся общим, а значит — и проблемы во многом схожи.

Гранта комплектуется несколькими типами двигателей, но чаще всего встречаются:

• 8-клапанный ВАЗ-11182 (90 л.с.) — простой, ремонтопригодный, но не самый резвый;

• 16-клапанный ВАЗ-21127 (106 л.с.) — мощнее, но требует более качественного обслуживания.

8-клапанный мотор считается одним из самых надежных в линейке. Однако даже он имеет слабые места:

• Растяжение цепи ГРМ (особенно после 100–150 тыс. км);

• Подтекание масла через сальники коленвала;

• Проблемы с датчиками (ДПДЗ, ДМРВ).

Более современные 16-клапанные двигатели чувствительны к качеству масла и топлива. При нарушении регламента ТО возможны задиры на цилиндрах или преждевременный износ распредвалов.

Несмотря на общую прочность, владельцы отмечают частые поломки следующих узлов:

• Подвеска: ступичные подшипники, шаровые опоры, передние амортизаторы — особенно при активной езде по плохим дорогам;

• Электрика: генератор, блок управления стеклоподъемниками, кнопки на руле;

• Кузов: коррозия в районе арок, порогов и нижней части дверей (чаще у авто до 2018 года);

• Салон: люфты пластиковых деталей, скрипы панели, быстрый износ обивки сидений.

Особое внимание стоит уделить кросс-версии: несмотря на «внедорожный» вид, её ходовая не рассчитана на серьезный бездорожник, а защита днища — скорее декоративная.

Недостатки, о которых молчат

Среди ключевых недостатков:

• Слабая шумоизоляция — особенно на скорости свыше 80 км/ч;

• Жесткая подвеска у базовых комплектаций;

• Узкое заднее сиденье — неудобно для троих взрослых;

• Малый объём бака (43 литра) — частые заправки при дальних поездках.

Тем не менее, при грамотном обслуживании Гранта способна проходить 200–300 тысяч километров без капитального ремонта.

Как избежать проблем

• Следить за состоянием цепи ГРМ и своевременно менять масло;

• Использовать только оригинальные и проверенные аналоги запчастей;

• Не затягивать с заменой изношенных элементов подвески;

• Проверять кузов на предмет скрытой коррозии при покупке подержанного авто.

Где купить надежный двигатель для Гранты

Если двигатель уже вышел из строя, важно не экономить на замене. В специализированном магазине Start-motor представлены как новые, так и восстановленные агрегаты для всех модификаций Лада Гранта — от базового 8-клапанного до спорта.

Закажите подходящий двигатель уже сегодня — получите бесплатную консультацию по подбору, гарантию на агрегат и доставку по всей России!